استخدام تقنية فلترة الديزل بتدفق كبير وفصل الزيت والماء يمكن أن يحسن سرعة ترشيح الوقود، ويُحسّن كفاءة الوقود، يقلل من الانبعاثات ويعزز اقتصادية المحرك.
يقلل تصميم نظام فصل الغازات النفاثة بتدفق كبير وإعادة التدوير من ضغط العادم الداخلي للمحرك الديزل، مما يحسن أداء التبريد ويعزز قوة تشغيل المحرك. يخفض درجة حرارة الزيت ويطول عمر المحرك.
تكنولوجيا مضخة الوحدة الإلكترونية أو تنظيم السرعة الإلكتروني اختيارية، وقد تم تحسين نظام النقل.
تم اعتماد تقنية الاتصال المباشر لتقليل الأعطال وعدم الدقة في الاتصال المرن، وتيسير عملية التجميع، مما يجعل أداء مضخة حقن الوقود أكثر استقرارًا.
تم اعتماد حل تصميم متكامل لفلتر الزيت ومبرد المحرك، والتصميم المعياري يعزز من뢰ية النظام.
تم اعتماد حل تصميم متكامل لفلتر الزيت ومبرد المحرك، والتصميم المعياري يعزز من뢰ية النظام.