إن اعتماد تقنية ترشيح الديزل ذات التدفق الكبير وفصل الزيت عن الماء يمكن أن يحسن سرعة ترشيح الوقود، وتحسين كفاءة الوقود، وتقليل الانبعاثات، وتحسين اقتصاد المحرك.
إن تصميم نظام فصل الزيت عن الغاز ذو التدفق الكبير والارتجاع يقلل من ضغط غاز العادم الداخلي لمحرك الديزل، ويحسن أداء تبديد الحرارة ويحسن قوة تشغيل المحرك. خفض درجة حرارة الزيت وإطالة عمر خدمة المحرك.
إن تقنية مضخة وحدة التحكم الإلكترونية أو تنظيم السرعة الإلكتروني اختيارية، ونظام النقل مُحسّن.
تم اعتماد تقنية الاتصال المباشر لتقليل فشل وعدم دقة الاتصال المرن، وتبسيط عملية التجميع، وجعل أداء العمل لمضخة حقن الوقود أكثر استقرارًا.
تم اعتماد مخطط التصميم المتكامل لفلتر الزيت ومبرد المحرك، كما يعمل التصميم المعياري على تحسين الموثوقية.
تم اعتماد مخطط التصميم المتكامل لفلتر الزيت ومبرد المحرك، كما يعمل التصميم المعياري على تحسين الموثوقية.