Змяна сезонаў | 4 простыя крокі тэхнічнага абслугоўвання, каб агрэгат не замёрз

З прыходам восенні на поўначы ўзаемадзейнічаюць дошчлівыя надвор'я і раптовыя змяненні тэмпературы. Дызельныя электрастанцыі (генератарныя ўстаноўкі) могуць стыкацца з праблемамі, такімі як загусанне паліва, парушэнне вязкасці маторнага алею і разрад батарэі. Каб забяспечыць стабільную працу дызельных генсетаў восенню і зімой і прадухіліць перапояс адмоваў праз халодную надвор'е, неабходна праводзіць часовае тэхнічнае абслугоўванне.



Ніжэй прыведзены чатыры простыя, але важныя крокі тэхнічнага абслугоўвання — лёгкія ў выкананні і простыя ў рэалізацыі.

Сістэма палівападачы: ключавы момант — запоба жаліраванню

Пры нізкіх тэмпературах павялічваецца вязкасць дызельнага паліва, зніжаецца яго цякучасць, што можа прывесці да ўтварэння воску і закупорвання паліўных трубак.

Абранне і замена паліва: Выкарыстоўвайце дызельнае паліва з тэмпературай застыгання на 7–10 °C ніжэй за мясцовую мінімальную тэмпературу.

Тэхнічнае абслугоўванне фільтраў: Здыміце паліўны фільтр, спустасіце забрудненні і ваду, замяніце фільтруючы элемент (рэкамендуецца), каб прадухіліць адмову пры запуску праз паганую падачу паліва.

Дбаючыся пра паліўны бак: Ачысціце сабраную ваду з дна бака (влага лёгка канденсуецца восенню) і падтрымлівайце ўзровень паліва на ўзроўні ≥ 2/3, каб мінімізаваць канденсацыю ўнутранага паветра.
































Сістэма змашчэння: выбар правільнага машыннага алею мае фундаментальнае значэнне

Машыннае алей, якое выкарыстоўваецца ўлетку, пры нізкіх тэмпературах значна павялічвае вязкасць, што прыводзіць да пагоршання змашчэння і павелічэння зносу.

Замена машыннага алею: Выберыце шматклейкае алей з лепшай рухомасцю пры нізкіх тэмпературах, напрыклад, 5W-30 (нормальна цячэ пры -30℃). Для старых агрэгатаў можна павялічыць клас вязкасці пры высокай тэмпературы.

Кантроль узроўню алею: Поўнасцю ачысціце старое алей перад зацягваннем новага. Узровень алею павінен быць паміж адзнакамі "MAX" і "MIN" на шчупальцы — надмernaе алей павялічыць нагрузкі агрэгата, а недастатковае — прывядзе да адмовы змашчэння.

Замена фільтруючага элемента: Замяняйце фільтруючы элемент алею адначасова са зменай алею, каб прадухіліць забрудненне новага алею загрязненнямі са старога фільтра.

Сістэма ахалоджвання: двайная абарона супраць замярзання і пратэквання

Адзінкі, якія ахалоджваюцца вадой з-пад крана, падлягаюць разрыхленню радыятара праз замярзанне ў зімовы перыяд — поўная мадэрнізацыя сістэмы антымарозу абавязковая.

Замена антымарозу: Поўнасцю спусціце старую вадкасць. Выбірайце прадукты з тэмпературай замярзання на 5–10 ℃ ніжэй за мясцовую мінімальную тэмпературу; ніколі не змяшчайце розныя колеры (якія паказваюць розны склад). Залівайце поўнасцю адным разам, каб пазбегнуць затрымання паветра.

Праверка сістэмы: Асабліва звярніце ўвагу на праверку пратэквання ў месцах злучэння вадзяных трубак і зварных швоў радыятара. Пры неабходнасці замяніце старэючыя ўщыльненні. Правядзіце развоздушванне пасля запаўнення, каб пазбегнуць парушэння цыркуляцыі вадкасці.

Папярэджанне аб бяспецы: Не адкрывайце крышку радыятара, калі агрэгат гарачы. Чакайце, пакуль тэмпература вады знізіцца ніжэй за 60 ℃, каб не апальніцца.

Сістэма акумулятара: ёмістасць акумулявання энергіі — галоўнае

Пры кожным паніжэнні тэмпературы на 10 ℃ ёмістасць акумулятара паніжаецца прыкладна на 10%. Разрадка акумулятара — асноўная прычына няўдалага запуску ў зімовы перыяд.

Тэхнічнае абслугоўванне знешняга выгляду: Паліруйце акісыдаваныя клемы шкуркай, нанясіце вазелін, каб прадухіліць карозію, і ачысціце пыл з паверхні акумулятара.

Праверка магутнасці: Заряджайце акумулятар негадзя пасля таго, як узровень заряду знизіцца да 20–30%. Уникайце поўнага разраду, каб забяспечыць дастатковую магутнасць для паспяховага запуску з першага разу.

Вымярэнне характарыстык: Выкарыстоўвайце прафесійнае абсталяванне для вымярэння ўнутранага супраціву і праверкі адпаведнасці току халоднага запуску стандартам.