Der Einsatz einer Dieselfiltrationstechnologie mit großem Durchfluss und Öl-Wasser-Trennung kann die Kraftstofffiltrationsgeschwindigkeit verbessern, die Kraftstoffeffizienz optimieren, Emissionen reduzieren und die Wirtschaftlichkeit des Motors verbessern.
Das Design eines Öl-Gas-Trennsystems mit großem Durchfluss und Rückfluss reduziert den internen Abgasdruck des Dieselmotors, verbessert die Wärmeableitungsleistung und verbessert die Motorlaufleistung. Reduzieren Sie die Öltemperatur und verlängern Sie die Lebensdauer des Motors.
Die elektronische Steuerung der Pumpentechnik oder die elektronische Drehzahlregelung ist optional und das Getriebesystem optimiert.
Die Direktverbindungstechnologie wird eingesetzt, um Fehler und Ungenauigkeiten der elastischen Verbindung zu reduzieren, den Montageprozess zu vereinfachen und die Arbeitsleistung der Kraftstoffeinspritzpumpe stabiler zu machen.
Das integrierte Designschema von Ölfilter und Motorkühler wird übernommen und der modulare Aufbau verbessert die Zuverlässigkeit.
Das integrierte Designschema von Ölfilter und Motorkühler wird übernommen und der modulare Aufbau verbessert die Zuverlässigkeit.