Hooaja Vahetus | 4 Lihtsat Hooldusastet, Et Teie Seade Jääks Töökindlaks

Kui sügis saabub, kogevad põhjarajoonid pidevat vihmast ilma ja äkilisi temperatuurilanguseid. Diiselgeneraatorite komplektidel (generaatoritel) võib tekkida probleeme, nagu kütusekristallumine, ebatavaline mootorõli viskoossus ja aku lahtilaadimine. Et tagada diiselgeneraatorite stabiilne töö sügisel ja talvel ning vältida külma ilmaga seotud rikkeid, mis võivad häirida tootmist, on oluline viia aegsasti läbi hooldustööd.



Allpool on neli lihtsat, kuid olulist hooldussammu – need on kerge järgida ja lihtne ellu viia.

Küttesüsteem: Gelifreep on võtmetähtsusega

Madalad temperatuurid suurendavad diislikütuse viskoossust, vähendavad selle liikuvust ja võivad isegi põhjustada kristallumist, mis ummistab kütteseadme.

Kütuse valimine ja vahetamine: Kasutage diislikütust, mille valamistemperatuur on 7–10 °C madalam kui kohalik miinimumtemperatuur.

Filtreerimise hooldus: Eemaldage kütusefilter, tühjendage lisandid ja vesi ning vahetage filterelement (soovitatud), et vältida käivitumisprobleeme halva kütusevarustuse tõttu.

Kütusetanki hooldus: Tühjendage kogunenud vesi paagi põhjast (niiskus kondenseerub kergesti talvel) ja hoidke kütuse taset ≥ 2/3, et vähendada sisemist õhukondensatsiooni.
































Käigukasti õlitamine: Õige mootoriõli valimine on alus

Suvel kasutatav mootoriõli suurendab märkimisväärselt viskoossust madalatel temperatuuridel, mis viib halvema õlituse ja suurema kulumiseni.

Mootoriõli vahetamine: Valige mittegraadiline õli parema madalate temperatuuride vedelusega, näiteks 5W-30 (voolab normaalselt -30℃ juures). Vanemate seadmete puhul tuleb sobivalt suurendada kõrgetemperatuurilist viskoossusklassi.

Õlitaseme reguleerimine: Enne uue õli lisamist tühjendage vanad õlid täielikult. Õlitase peab jääma märgiste "MAX" ja "MIN" vahele – liigne õli suurendab koormust, samas kui ebapiisav kogus viib õlitamise puudumiseni.

Filtrielemendi vahetamine: Vahetage õlifiltrielement samaaegselt õli vahetamisega, et vältida uue õli saastumist vanasse filtrisse jäänud mustustega.

Jahutussüsteem: topeltkaitse külmutamise ja lekkimise vastu

Kraaniveega jahutatud seadmed on talvel radiaatori pragunemise ohtu kinni – täielik antifrüüsiga uuendamine on kohustuslik.

Antifrüüsi vahetamine: Tühjenda vana vedelik täielikult. Vali tooted, mille külmutuspunkt on 5–10 °C madalam kui kohalik miinimumtemperatuur; mitte kunagi segada erinevaid värve (mis näitavad erinevat koostist). Täida ühe korraga täielikult, et vältida õhu kinnijäämist.

Süsteemi kontroll: Pöörata tähelepanu veetoru ühenduste ja radiaatori keevitiste tiheduse kontrollile. Vajadusel asendada vananenud tihendid. Pärast täitmist õhulettimine, et vältida õhulukku.

Ohutusjuhis: Ärge avage radiaatori kaane, kui seade on soe. Oodake, kuni veetemperatuur langeb alla 60 °C, et vältida põletusi.

Aku süsteem: energiahoidmise võimsus on tuum

Iga 10 °C temperatuuri langusega väheneb aku võimsus ligikaudu 10%. Akuladestamine on peamine põhjus käivitusprobleemidele talvel.

Välimuse hooldus: Poleerige oksüdeerunud klemmid lihvimispaberiga, kantuge korrosiooni vältimiseks petrooljellet ja puhastage tolm aku pinnalt.

Toitekontroll: Laadige aku järele kohe, kui selle laetuse tase langeb 20–30%ni. Vältige sügavat tühjenemist, et tagada piisav võimsus edukaks ühekordseks käivitamiseks.

Jooksutus testimine: Kasutage professionaalset seadet sisetakistuse mõõtmiseks ja veenduge, et külmetagavool vastab standarditele.