استفاده از فن آوری فیلتراسیون دیزل با جریان زیاد و جداسازی روغن از آب می تواند سرعت فیلتراسیون سوخت را بهبود بخشد، راندمان سوخت را بهینه کند، آلاینده ها را کاهش دهد و اقتصاد موتور را بهبود بخشد.
طراحی سیستم جداسازی نفت و گاز جریان بزرگ و رفلاکس فشار گاز خروجی داخلی موتور دیزل را کاهش می دهد، عملکرد اتلاف گرما را بهبود می بخشد و قدرت در حال کار موتور را بهبود می بخشد. کاهش دمای روغن و افزایش طول عمر موتور.
فناوری پمپ واحد کنترل الکترونیکی یا تنظیم الکترونیکی سرعت اختیاری است و سیستم انتقال بهینه شده است.
فناوری اتصال مستقیم برای کاهش شکست و عدم دقت اتصال الاستیک، ساده کردن فرآیند مونتاژ و پایدارتر کردن عملکرد کاری پمپ تزریق سوخت اتخاذ شده است.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و خنک کننده موتور پذیرفته شده است و طراحی مدولار قابلیت اطمینان را بهبود می بخشد.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و خنک کننده موتور پذیرفته شده است و طراحی مدولار قابلیت اطمینان را بهبود می بخشد.