استفاده از فناوری فیلترینگ دیزل با جداسازی آب و روغن با جریان بزرگ میتواند سرعت فیلترینگ سوخت را افزایش دهد، کارایی سوخت را بهینهسازی کند، انتشارات را کاهش دهد و اقتصادیتر کردن موتور را بهبود بخشد.
طراحی سیستم جداسازی گاز-روغن با جریان بزرگ و بازگشت، فشار گاز خروجی موتور دیزل را کاهش میدهد، عملکرد تخلیه گرما را بهبود میبخشد و قدرت اجرای موتور را افزایش میدهد. دمای روغن را کاهش میدهد و طول عمر موتور را افزایش میدهد.
فناوری پمپ واحد کنترل الکترونیکی یا تنظیم سرعت الکترونیکی اختیاری است و سیستم انتقال بهینهسازی شده است.
فناوری اتصال مستقیم برای کاهش خطای اتصال الاستیک، سادهسازی فرآیند مونتاژ و ایجاد عملکرد پایدارتر پمپ تزریق سوخت استفاده شده است.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و سیستم سردکردن موتور اتخاذ شده است و طراحی ماژولی قابلیت اعتماد را افزایش میدهد.
طرح طراحی یکپارچه فیلتر روغن و سیستم سردکردن موتور اتخاذ شده است و طراحی ماژولی قابلیت اعتماد را افزایش میدهد.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SL
VI
ET
HU
FA
SW
BE
KA
BN
NE






































































