Primjena tehnologije velikog protoka i razdvajanja ulja i vode za filtriranje dizela može poboljšati brzinu filtriranja goriva, optimizirati učinkovitost goriva, smanjiti emisije i poboljšati gospodarnost motora.
Dizajn velikog protoka i refleksnog sistema odvojenja ulja-plinove smanjuje unutarnji tlak isparnih plinova dizel motora, poboljšava performanse disipacije topline i poboljšava radnu moć motora. Smanjuje temperaturu ulja i produžuje životni vijek motora.
Tehnologija elektroničkog upravljanja jedinicom pumpe ili elektroničko reguliranje brzine je opcionalno, a prijenosni sustav je optimiziran.
Primijenjena je tehnologija izravnog spoja kako bi se smanjila neispravnost i nepreciznost elastičnog spoja, pojednostavljena je proces montaže, a radna performansа gorivne pumpe postaje stabilnija.
Primijenjena je integrirana projektarna rješenja filtra za ulje i hlađenja motora, a modularna projektiranja poboljšava pouzdanost.
Primijenjena je integrirana projektarna rješenja filtra za ulje i hlađenja motora, a modularna projektiranja poboljšava pouzdanost.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SL
VI
ET
HU
FA
SW
BE
KA
BN
NE






































































