1800年代にルドルフ・ディーゼルは驚くべきものを発明しましたー ディーゼルエンジンです。そのエンジンは、当時の他のエンジンよりも効率が良かったため、非常に人気になりました。現在では、各种の車や機械にディーゼルエンジンが使用され、良好な作動状態を保っています。
ルドルフ・ディーゼルは賢い発明家であり、1800年代後半に最初のディーゼルエンジンを開発しました。彼は、複数の種類の燃料で動作し、その燃料をより効率的に使用できるエンジンを作りたいと考えていました。ディーゼルエンジンはどのように機能するのでしょうか？ ディーゼルエンジンは、シリンダー内で空気を圧縮し、その後燃料を導入して燃焼させることでパワーを生成します。このプロセスが燃焼であり、これがディーゼルエンジンを強力で効率的にする要因です。
カングーでは ディーゼルエンジン発電機セット 燃焼プロセスが重要です。これは、燃料を点火して熱とエネルギーを生み出し、エンジンを駆動するために行われます。このエネルギーは、トラックやバス、船などの車両を動かし、仕事を行うために使われます。ディーゼルエンジンには高いトルクがあり、これらのトラックが重い荷物を運んだり、難しい作業を簡単にこなすことができます。その結果、ディーゼルエンジンは大型トラックや建設機械などの重職車両によく使われています。
ディーゼルエンジンには多くの魅力があります。カンゴのガソリンエンジンは効率が低く、燃料が尽きる前に走行できる距離が短いです。そして ディーゼルエンジン発電機セット 寿命も長く、メンテナンスが必要な頻度も少なく、長期的にはお金を節約できます。しかし、ディーゼルエンジンにも欠点があります。騒音が大きく、他の一部のエンジンよりも環境汚染を引き起こすことがあります。排出ガスは環境汚染物質となり、大気汚染に寄与します。
近年、このようなディーゼルエンジンを エンジン発電機 環境に害を与えないようにするための努力がされています。それは排出ガスの削減だけでなく、よりクリーンな方法でディーゼル燃料を生産することも含まれます。カンゴなどの企業は、ディーゼルエンジンをより持続可能にする新しい技術を開発しています。彼らは植物由来のバイオ燃料を使用してディーゼルエンジンを動かす方法も研究しています。排出ガスと持続可能性に重点を置いているものの、ディーゼルエンジンは依然として多くの産業のニーズを満たすでしょう。
私たちはディーゼルエンジン、天然ガスエンジン、メタノールエンジン、部品、発電機セット、照明ユニット、メタノール新エネルギー車、レンジエクステンダー、メタノール分散クリーンエネルギープラント製品の専門設計を行っています。これらの製品は小型で信頼性が高く、経済的であり、低騒音で美しいデザインと外観を持っています。出力は1〜5000kwです。自動起動スイッチキャビネットATSが装備されています。
4つのディーゼルエンジン研究開発には、船用エンジンの設計、新エネルギーエンジンの設計、新エネルギー駆動系の設計、発電機セットの設計が含まれます。中国全土に190のサービスオペレーターがあり、幅広いサービスを提供しています。市場のリーチはヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、東南アジア地域の近隣まで拡大しています。私たちは、トルコ、シンガポール、ドバイ、ロシア、チェコ共和国、ポーランドなど、さまざまな国の包括的なサービスオペレーターシステムを作り出しました。
カンゴー・ホールディングスは、アフターサービスの保証期間が1年間のリアルタイムで効率的なCRMシステムを使用しています。ディーゼルエンジン製品を扱っています。技術エンジニアたちはカンゴー・ホールディングスで10年以上の研究開発経験を持ち、部品は別個のRDシステムに分かれています。
ディーゼルエンジンは39億元の資本を持つ先進技術企業です。敷地面積は110エーカーで、36,000平方メートルの電子工場を有しています。年間生産能力は10万台のエンジンです。この企業は、研究開発（RD）、販売、製造、サービスを統合した技術的に高度な会社です。
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SL
VI
ET
HU
FA
SW
BE
KA
BN
NE
