1800-ებში რუდოლფ დიზელი შექმნა რაღაც სასტიკო – დიზელის მაशინი. ამ მაशინის ძალიან გავრცელდა, რადგან ის იყო ეფექტიური სხვათა შორის მაშინების მიმართ. ახლა შეგიძლია დიზელის მაშინები ნახოთ განსხვავებულ მანქანებში და მოწყობებში, რათა მათ მუშაობის კარგი მდგომარეობა შეინარჩუნო.
Რუდოლფ დიზელი იყო განსაკუთრებით გამომწვევი ინვენტორი, რომელიც მოგვიანებით 1800-იან წლებში განვითარა პირველი დიზელის მაशინი. ის მისცა მოქმედება შექმნას მაशინას, რომელიც შეძლებდა მუშაობას რამდენიმე ტიპის საწვავზე და გამოიყენებდა ამ საწვავს უფრო ეფექტურად. როგორ მუშაობს დიზელის მაशინები? დიზელის მაშინები მუშაობენ ჰაერის კომპრესირებით ცილინდრში და შემდეგ საწვავის შესახებ, რომელიც გამისხვევა და წარმოადგენს ძალას. ეს პროცესი არის კომბუსტირება — რაც ხდის დიზელის მაშინებს ძალიან ძალურად და ეფექტურად.

Კანგვოში დიზელური გენერატორის კომპლექტი კომბუსტირების პროცესი არის გარკვეული. ეს ხდება საწვავის ჩაჭრით, რაც წარმოადგენს სიგრძეს და ენერგიას, რომლითაც გადაადგილებს მაशინს. ეს ენერგია გამოიყენება ტრაქტორების, ავტობუსების და გემების გადაადგილებისთვის, რომლებიც მუშაობენ და ასრულებენ მათ დავალებებს. დიზელის მაშინებს აქვს მაღალი ტორქი, რაც აწურებს ეს ტრაქტორებს გადაადგილებას მძიმე ტონებით და ადვილად ასრულებენ რთულ დავალებებს. შედეგად, დიზელის მაშინები ხშირად მოიძებნენ მძიმე დავალებებში, როგორიცაა დიდი ტრაქტორები და სამშენებლო მაशინები.

Თმა ოჲგვფვ ეა ჟვ ჳაპვჟამ ჱა დჱეალნჲგნარა მვნუთვ. Kangwo ბენზინის ძრავები ნაკლებად ეფექტურია, რაც ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ უფრო მოკლე მანძილი გაატარონ სანამ საწვავი ამოიწურება. თეატრალური დიზელის გენერატორი ასევე უფრო დიდხანს ცოცხლობენ და ნაკლებად საჭიროებენ მოვლა-პატრონობას, რაც გრძელვადიან პერსპექტივაში ფულს იზოგავს. მაგრამ დიზელის ძრავებს აქვთ თავიანთი მინუსები. ისინი შეიძლება იყოს ხმაურიანი და უფრო დაბინძურებული ვიდრე ზოგიერთი სხვა ძრავა. გამონაბოლქვი შეიძლება იყოს გარემოს დაბინძურება და ხელს შეუწყობს ჰაერის დაბინძურებას.

Ბოლო წლებში, ძალისხმევა ჩატარდა დიზელის ძრავების შესაქმნელად, როგორიცაა მანქანის გენერატორი ნაკლებად მავნე გარემოსთვის. ეს მოიცავს როგორც გამონაბოლქვის შემცირებას, ასევე დიზელის საწვავის წარმოების უფრო სუფთა გზების აღმოჩენას. ამავე დროს, ისეთი კომპანიები, როგორიც Kangwo-ია, ამუშავებენ ტექნოლოგიებს ახალი გზებისათვის, რათა დიზელის ძრავები უფრო მდგრადი გახადონ. ისინი იკვლევენ ბიო საწვავებს, რომლებიც წარმოიქმნება მცენარეებიდან, დიზელის ძრავების საწვავისთვის. მისი აქცენტი გაჩერების და მდგრადობისკენ, დიზელის ძრავები ხშირად კვლავ აკმაყოფილებენ უმეტეს ინდუსტრიის საჭიროებებს.
Kangwo Holdings იყენებს დიზელის ძრავის ეფექტურ კლიენტების მართვის (CRM) სისტემას შემდგომი მომსახურების მართვისთვის. გარანტიის ვადა – 1 წელი ან 1 000 საათი. Kangwo Holdings-ის ტექნიკური ინჟინრები მონაწილეობას აღებენ კვლევით-განვითარების სამუშაოებში 10 წელზე მეტი გამოცდილობით და მათ აქვთ ნაკლებად დამოუკიდებელი კვლევით-განვითარების სისტემა.
Ჩვენ განსაკუთრებით დავუშვათ დიზელის მოტორების, ბუნებრივი gas-ის, მეთანოლის მოტორების, კომპონენტების, გენერატორის სეტების, საშუქების ერთეულების, მეთანოლის ახალი ენერგიის ავტომობილების, მარშრუტის გაფართოების, მეთანოლის განაწილებული თეთრი ენერგიის გამოცდილების პროდუქტების შექმნას. პროდუქტები მარკირებულია მცირე ზომის, მაღალი მართვა, ეკონომიკა, დაბალი ხმის, ლამაზი დიზაინი, გარემო. მძიმის მოქმედი მძიმე 1-5000kw. ის აღარ აქვს auto-starting switch cabinet ATS.
Shandong Kangwo Holdings Co., Ltd. არის 390 მილიონ იუანის რეგისტრირებული კაპიტალის მქონე კომპანია. ასევე, კომპანიას აქვს 36 000 კვადრატული მეტრის ფართობის დიგიტალური წარმოების საწარმო, რომელიც მიზნად ისახავს დიზელის ძრავებისა და აგრეგატების წარმოებას 100 000 ერთეულამდე. ეს არის მაღალტექნოლოგიური კომპანია, რომელიც ინტეგრირებს კვლევით-განვითარებას (R&D), სარეალიზაციო საქმიანობას, წარმოებას და მომსახურებას ერთი ერთიანი საწარმოში.
ოთხი ძირითადი გუნდი მუშაობს კვლევაზე, განვითარებაზე, დიზაინზე: სასარტულო ძრავები, ახალი ენერგიის ძრავების დიზაინი, ახალი ენერგიის სიძლიერის გადაცემის სისტემები, გენერატორული დაყენებების დიზაინი. 190 სერვის-მომწოდებელი სთავაზობს ფართო სპექტრს სერვისებს დიზელ ძრავების მომსახურების სფეროში. ბაზრის მოძრაობის რეგიონები გაფართოვდა ევროპაში, აფრიკაში, ამერიკებში, ასევე სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში. სრულფასოვანი სერვისი მომხმარებლებისთვის და სისტემების ექსპლუატაციის სამსახური მოქმედებს ქვეყნებში: თურქეთში, სინგაპურში, დუბაიში, რუსეთში, ჩეხეთის რესპუბლიკაში, პოლონეთში.