१८०० के दशकमा, रुडोल्फ डिजेलले कसरी एक अद्भुत चीज सिर्जना गर्यो – डिजेल इंजिन। त्यो इंजिनले समयको अन्य हरुभन्दा धेरै प्रभावशाली हुन सबैभन्दा लोकप्रिय बन्यो। अहिले तपाईंले डिजेल इंजिनलाई विभिन्न कारहरूमा र मशीनहरूमा उनीहरूलाई राम्रो कामगर्ने अवस्थामा राख्नका लागि पनि देख्न सक्नुहुन्छ।
रुडॉल्फ डीजेल एक चतुर आविष्कारक थिए जसले अन्तिम १८०० का दशकमा पहिलो डीजेल इंजिन विकसित गर्थ्यो। उनले बहुल प्रकारका ईंधनलाई अधिक सफ्त रूपमा उपयोग गर्ने एक इंजिन सँगै बनाउनको उद्देश्य थियो। डीजेल इंजिनहरू कसरी काम गर्छ? डीजेल इंजिनहरू सिलिण्डरमा हवालाई सँगीकरण गर्दछन् र त्यसपछि ईंधनलाई प्रवेश गराइन्छ जसले ज्वालाबाट शक्ति उत्पन्न गर्दछ। यो प्रक्रिया ज्वालाबाट हो — र यसले डीजेल इंजिनहरूलाई शक्तिशाली र सफ्त बनाउँछ।
एक काङ्ग्वोमा डिजेल इन्जिन जनरेटर सेट , ज्वालाबाट प्रक्रिया महत्वपूर्ण हुन्छ। यो ईंधनलाई ज्वालामा ज्वालाबाट गर्दछ, जसले ऊष्मा र शक्ति उत्पन्न गर्दछ जसले इंजिनलाई चालू गर्दछ। यो शक्ति बस, बस, र जहाजहरूसँगै गाडीहरूलाई चलाउन र त्यहाँका काम गर्न प्रयोग गरिन्छ। डीजेल इंजिनहरूमा उच्च टोक़ रहन्छ, जसले यी ट्रकहरूलाई भारी लोडहरूलाई खिसकाउन र कठिन कामहरूलाई सजिलै गर्न गर्दछ। फलस्वरूप डीजेल इंजिनहरू अक्सर बडी ट्रकहरू र निर्माण यन्त्रहरूसँगै भारी कार्य गाडीहरूमा पाइन्छ।
डिझल इंजनको बारेमा पसन्दगर्ने कुराहरू बहुतछन्। कङ्गवो गैसोलीन इंजनहरू कम सफल हुन्छन् — यसबाट मतलब यो हुन्छ कि यी इंजनहरू प्रत्येक भण्डारमा कम दूरी पर्दछन्। र डिझेल इंजिन जनरेटर सेट यी इंजनहरू धेरै समयदेखि चलिरहेका छन् र कम स्वचालनको आवश्यकताले दीर्घकालमा पैसा बचाउँछ। तर डिझल इंजनलाई अपना दुर्बलताहरू पनि छन्। यी शोर गर्न सक्छन् र अन्य कुनै पनि इंजनभन्दा धेरै प्रदूषण गर्न सक्छ। उत्सर्जनहरू पर्यावरण प्रदूषणका रूपमा हुन सक्छ र यसले वातावरण प्रदूषणमा योगदान दिन्छ।
अन्तिम वर्षहरूमा, पर्यावरणलाई कम नुकसान पर्ने गर्न डिझल इंजनहरू परिणामी बनाउन गर्न प्रयास गरिएका छन्। यसमा इन्जिन जनरेटर सेट उत्सर्जनमा कमी र डिझल ईन्डस्ट्रीको साफ उत्पादन गर्ने तरिकाहरू शामिल छन्। कङ्गवो जस्ता कम्पनीहरू तेस्रो मार्गहरू शोध्न गर्दै छन् जसले डिझल इंजनलाई धेरै स्थिर बनाउने गर्दछ। यी इंजनहरूलाई बायोफ्युएल, वनस्पतिहरूबाट उत्पन्न, डिझल इंजनहरूलाई चालू राख्ने गर्छन्। यसको उत्सर्जन र स्थिरतामा धेरै बल दिने गरी पनि डिझल इंजनहरू अझै पनि अधिकांश उद्योगहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छन्।
काङ्वो होल्डिङ्सले डिजेल इन्जिनको कार्यक्षम सीआरएम प्रणाली प्रयोग गर्दछ जसले पश्च-बिक्री व्यवस्थापन गर्दछ। वारेन्टीको अवधि १ वर्ष वा १,००० घण्टा हो। काङ्वो होल्डिङ्सका कारिगर इन्जिनियरहरूको अनुसन्धान र विकासमा १० वर्षभन्दा बढीको अनुभव छ, र तिनीहरूको स्वतन्त्र अनुसन्धान र विकास प्रणाली पनि छ।
हामी डिजेल इंजिन, डिजेल, प्राकृतिक गैस मेथनॉल इंजिन, घटकहरू, जनरेटर सेटहरू, प्रकाशन युनिटहरू, मेथनॉल नविन ऊर्जा गाडीहरू, रेंज एक्सटेंडरहरू, मेथनॉल वितरण शुद्ध ऊर्जा पावर प्लान्टहरू आदि विशेषज्ञता र डिझाइन गर्दछौ। यी उत्पादहरू छोटो आकार, उच्च विश्वसनीयता, अर्थतात्पर्य, कम ध्वनि, सुन्दर डिझाइन र रूपरेखा द्वारा चिह्नित छन्। बिजलीको रेटिङ्ग १-५०००kw हुन्छ। यसलाई ऑटो-स्टार्टिंग स्विच केबिनेट ATS सँग सुसज्जित गरिएको छ।
शान्डोङ काङ्वो होल्डिङ्स को., लिमिटेडको दर्ता पूँजी ३९ करोड युआन छ। यसको डिजेल इन्जिनको लागि डिजिटल उत्पादन कारखाना पनि छ जसको क्षेत्रफल ३६,००० वर्ग मिटर छ र जसले १,००,००० इन्जिन र युनिटहरूको क्षमता राख्छ। यो एउटा उच्च प्रविधिक कम्पनी हो जसले अनुसन्धान र विकास (आर एण्ड डी), बिक्री, उत्पादन र सेवा सबैलाई एकैठाउँमा समावेश गर्दछ।
चार प्रमुख टोलीहरू काम गर्छन्: अनुसन्धान, विकास, डिजाइन— समुद्री इञ्जिनहरू, नयाँ ऊर्जा इञ्जिन डिजाइन, नयाँ ऊर्जा पावरट्रेन, जनरेटर सेट डिजाइन। १९० वटा सेवा आपूर्तिकर्ताहरूले डिजल इञ्जिनका लागि विस्तृत श्रृंखला को सेवाहरू प्रदान गर्छन्। बजारको दायरा युरोप, अफ्रिका, अमेरिका र दक्षिणपूर्व एसिया क्षेत्रहरूमा विस्तारित भएको छ। टर्की, सिङ्गापुर, दुबई, रूस, चेक गणराज्य, पोल्याण्ड जस्ता देशहरूमा समग्र सेवा अपरेटरहरू र प्रणालीहरू उपलब्ध छन्।
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SL
VI
ET
HU
FA
SW
BE
KA
BN
NE
