Смени сезоне | 4 једноставна корака за одржавање како бисте спречили хлађење уређаја

Када је јесен, северне регије доживљавају непрекидно кишасто време и изненадне падање температуре. Дизел генератор сетови (генсети) могу се суочити са проблемима као што су воск горива, абнормална вискозитет моторног уља и исцрпљење батерије. Да би се осигурао стабилан рад дизел генератора током јесе и зиме и спречио да неуспјех изазван хладним временским условима прекине производњу, неопходно је правовремено одржавање.



У наставку су наведене четири једноставна али кључна корака одржавања, једноставна за праћење и једноставна за имплементацију.

Система горива: Антигелирање је кључ

Ниске температуре повећавају вискозност дизел дизела, смањују флуидност и чак могу довести до зачепљења горивних цева.

Избор горива и замена: Користите дизел са тачком заливања 7-10 °C ниже од локалне минималне температуре.

Услуга одржавања филтера: Укладите у уређај за уношење горива и избаците га.

Одршка резервоара за гориво: Уколико је потребно, треба да се избаци вода из резервоара.
































Систем марења: Избор правог моторног уља је фундаменталан

Маторно уље које се користи у лето ће значајно повећати вискозност на ниским температурама, што доводи до лошег мастивања и повећаног зноја.

Замена моторног уља: Изаберите вишеквалитетно уље са бољом флуидитетом на ниске температуре, као што је 5В-30 (нормално тече на -30 °C). У случају старих јединица, одговарајуће повећати степен вискозитета на високу температуру.

Контрола нивоа уља: Пре него што поново напуните новом, потпуно исчистите старо уље. Ниво уља мора бити између ознака "МАКС" и "МИН" на дипстикупревише уља повећаће оптерећење јединице, док недостатак уља резултира неуспехом убркавања.

Замена елемента филтера: Заменити елемент филтера уља истовремено са променом уља како би се спречило контаминацију новог уља нечистоћама у старом филтеру.

Систем хлађења: Двострука заштита од замрзавања и протекања

Уједине охлађене водом из славине подлоге су пукотине радијатора због замрзавања зимиобовљавајуће је комплетно надоградња антифриза.

Замена антифризе: Увелико исцрпите стару хладницу. Изаберите производе са температуром замрзавања 5-10 °C нижем од локалне минималне температуре; никада не мешајте различите боје (показавши различите композиције). Запуните потпуно у једном ходу како бисте избегли ухваћен ваздух.

Инспекција система: Концентрирајте се на проверу пропуста на површинама водених цеви и заваривача радијатора. Ако је потребно, замени старе пломбе. Избаци ваздух након пуњења да би се спречило ваздушно затварање.

Упозорење за безбедност: Не отварајте капач радијатора када је уређај врући. Чекајте док температура воде не падне испод 60°C да бисте радили, избегавајући печење.

Батеријски систем: Способност складиштења енергије је језгро

За сваки пад температуре од 10 °C, капацитет батерије се смањује за око 10%. Разаред батерије је главни узрок неуспеха покретања зими.

Утврђивање изгледа: Пољски оксидирани терминали са пескарном папиром, нанесете раце за спречавање корозије и очистите прашину са површине батерије.

Проверка снаге: Поново напуните брзо када батерија падне на преосталих 20% ~ 30%. Избегавајте дубоко испуштање како бисте осигурали довољну снагу за успешан једнократни покретање.

Испитивање перформанси: Користи професионалну опрему за мерење унутрашњег отпора и осигуравање да струја хладног покретања испуњава стандарде.