Смени сезоне | 4 једноставна корака за одржавање како бисте спречили хлађење уређаја

Када наступи јесен, северни региони имају сталне кише и нагле падове температуре. Дизел генераторске установе (генсети) могу имати проблеме као што су восковање горива, аномална вискозност моторског уља и празњење батерије. Да би се осигурал стабилан рад дизел генсета током јесени и зими и спречиле отказивања услед ниских температура која би могла прекинути производњу, неопходно је обавити одржавање на време.



Испод су наведена четири једноставна али кључна корака одржавања — лака за праћење и једноставна за спровођење.

Систем горива: Спречавање гелења је кључ

Ниске температуре повећавају вискозност дизела, смањују течивост и чак могу изазвати восковање које запушава цеви за гориво.

Одабир и замена горива: Користите дизел чија је тачка ливења за 7–10℃ нижа од локалне минималне температуре.

Одржавање филтера: Скините филтер за гориво, испустите нечистоће и воду и замените филтерски елемент (препоручује се) како бисте спречили неуспех при покретању услед лошег довода горива.

Нега резervoара за гориво: Ispraznite nakupljanu vodu sa dna rezervoara (vlaga se lako kondenzuje zimi) i održavajte nivo goriva ≥ 2/3 kako biste smanjili unutrašnju kondenzaciju vazduha.
































Sistem podmazivanja: Odabir pravog motornog ulja je osnovni korak

Motorno ulje korišćeno tokom leta značajno povećava viskoznost na niskim temperaturama, što dovodi do lošeg podmazivanja i povećanog habanja.

Zamena motornog ulja: Odaberite višegradaciono ulje sa boljom tečnošću na niskim temperaturama, na primer 5W-30 (normalno teče na -30℃). Kod starijih uređaja, odgovarajuće povećajte klasu viskoznosti na visokim temperaturama.

Kontrola nivoa ulja: Potpuno ispraznite staro ulje pre nego što dodate novo. Nivo ulja mora biti između oznaka „MAX“ i „MIN“ na meraci—višak ulja će povećati opterećenje uređaja, dok će nedostatak uzrokovati neispravno podmazivanje.

Замена филтер елемената: Zamenite element filtera ulja istovremeno sa promenom ulja kako biste sprečili zagađenje novog ulja primesama iz starog filtera.

Sistem hlađenja: Dvostruka zaštita od smrzavanja i curenja

Jedinice hlađene vodom iz slavine sklonе su pucanju radijatora usled zamrzavanja zimi — obavezna je potpuna nadogradnja antifriza.

Zamena antifriza: Potpuno ispraznite staru tečnost. Odaberite proizvode sa tačkom smrzavanja za 5-10℃ nižom od lokalne minimalne temperature; nikada ne mešajte različite boje (koje ukazuju na različite sastave). Napunite potpuno odjednom kako biste izbegli zarobljen vazduh.

Provera sistema: Fokusirajte se na proveru curenja na spojevima vodova i zavarivanju radijatora. Zamenite stara brtvena koluta ako je potrebno. Ispuštajte vazduh nakon dopunjavanja da biste sprečili blokadu vazduhom.

Upozorenje na sigurnost: Nemojte otvarati čep radijatora dok je jedinica vruća. Sačekajte dok se temperatura vode ne spusti ispod 60℃ pre rukovanja, kako biste izbegli opekotine.

Baterijski sistem: Kapacitet skladištenja energije je ključan

Sa svakim padom temperature za 10℃, kapacitet baterije opada za otprilike 10%. Pražnjenje baterije je glavni uzrok neuspešnog pokretanja zimi.

Održavanje izgleda: Почистите оксидиране терминале нажда-хартијом, нанесите вазелин како бисте спречили корозију и уклонили прашину са површине батерије.

Провера напона: Пуните одмах када ниво напона батерије падне на 20%~30% преосталог. Избегавајте дубоко испражњивање да бисте осигурали довољно струје за успешан једнократни старт.

Testiranje performansi: Користите стручну опрему за мерење унутрашњег отпора и уверите се да струја хладног пуштања у рад одговара стандардима.