Mabadiliko ya Msimu | Hatua Tano Rahisi za Utunzaji Kuzuia Kugeuka Kwa Kifaa Chako

Wakati wa kuzikika kwa majira ya kipindi cha mvua, mikoa ya kaskazini inapatana na hali ya anga ya mvua isiyokuwa na mchanga pamoja na kupungua kwa haraka kwa joto. Vifaa vya kuzalisha umeme vya diseli (vifaa vya kuzalisha umeme) vinaweza kukumbwa na matatizo kama vile ukanda wa keroseni, ukali usio wa kawaida wa mafuta ya injini, na kupoteza umeme wa bateria. Ili kuhakikisha utendaji thabiti wa vifaa vya kuzalisha umeme vya diseli wakati wa kipindi cha kuzikika na kuzuia vifo vilivyonusurishwa na baridi ambavyo vinaweza kuvunja uzalishaji, ni muhimu kufanya usafi kwa wakati.



Hapa chini kuna hatua nne rahisi lakini muhimu za usafi—zilizotengenezwa kwa urahisi na zinazoweza kutumika kwa urahisi.

Mfumo wa Kerosene: Usafi Kutokana na Ukanda Ni Muhimu

Joto la chini linapunguza uwezo wa kerosene kuimbiri, linapunguza uwezo wake wa kuimbiri, na unapaswa kuharibu kwenye mafuko ya kerosene.

Uchaguzi na Ubadilishaji wa Kerosene: Tumia kerosene wenye pointi ya kuimbiri 7-10℃ chini kuliko joto la chini la eneo hilo.

Usafi wa Kivinjari: Toa kivinjari cha kerosene, toa sumaku na maji, na badilisha kipengele cha kivinjari (kipengele kinachopendekezwa) ili kuzuia kushindwa kuanzisha kwa sababu ya usambazaji mbaya wa kerosene.

Utunzaji wa Tangi la Kerosene: Toa maji yaliyokusanyika kwenye chini ya tangki (unyevu unakong'ama kwa urahisi wakati wa baridi) na uweke kiasi cha mafuta si chini ya 2/3 ili kuondoa ukong'amo wa hewa ndani.
































Mfumo wa Kumwagilia: Kuchagua Mafuta sahihi ya Injini ni Msingi

Mafuta ya injini yanayotumika kipindi cha jua kali yatapanda visikositi kwa viwango vya chini vya joto, kinachochukua kumwagilia vibaya na kupanda kuvuja.

Badiliko la Mafuta ya Injini: Chagua mafuta ya aina mbalimbali yenye utulivu bora wa chini kama vile 5W-30 (huiruka kwa normali kwenye -30℃). Kwa vipande vikoholevu, ongeza kidogo daraja la visikositi kwa joto la juu.

Udhibiti wa Kiwango cha Mafuta: Toa mafuta yote ya zamani kabla ya kunyoosha mpya. Kiwango cha mafuta lazima kiwe kati ya alama "MAX" na "MIN" kwenye kioo cha kusoma mafuta—mafuta mazaidi yatasababisha mzigo kwa kifaa, wakati mafuta machache yatasababisha kushindwa kumwagilia.

Badiliko la Kipengele cha Kichekeshwa: Badilisha kipengele cha kuchekea mafuta wakati mmoja na badiliko la mafuta ili kuzuia uchafuzi wa mafuta mapya kwa taka za kichekeshwa cha zamani.

Mfumo wa Kuponya: Ulinzi Mawili Dhidi ya Kubanda na Kuchemka

Vifaa vilivyoponywa kwa maji ya tapu vinaweza kuivyo vikungu cha radiator kwa sababu ya ubanda wa maji wakati wa baridi—sasisho kamili cha kinga ya kubanda kinatakiwa kikamilifu.

Badilisha Kinga ya Kubanda: Pembelea kabisa maji ya zamani. Chagua bidhaa zenye hatua ya kubanda 5-10℃ chini ya joto la chini zaidi la eneo; usijumuishie rangi mbalimbali (zinazowakilisha composition mbalimbali). Jaza kikamilifu mara moja kupitia kupunguza hewa iliyokomeshwa.

Ufunguo wa Mfumo: Linganisha kina-kina kuhusu kuchemka kwenye muunganisho wa mafuko ya maji na mapango ya radiator. Badilisha seals zilizopotea uwezo wake ikiwa inahitajika. Tupa hewa baada ya kujaza upya ili kuzuia uvimbo wa hewa.

Onyo la Usalama: Usifungue kapa ya radiator wakati ghorofa inapokuwa moto. Subiri mpaka joto la maji likapita chini ya 60℃ kabla ya kufanya kazi, ili kuepuka kupasua.

Mfumo wa Beteria: Uwezo wa Kuhifadhi Nguvu ni Msingi

Kwa kila kupungua kwa 10℃ kwa joto, uwezo wa beteria unapungua kwa takriban 10%. Kutoa nishati kwa beteria ni sababu kuu ya kushindwa kuanzisha mnamo baridi.

Utunzaji wa Mwonekano: Safisha mashimo yaliyochemka kwa karatasi ya kuosha, weka vaseline ya petroli kuzuia uchafuzi, na usafishe vichanga kutoka uso wa betri.

Uangalizi wa Nguvu: Jaza mara moja betri unapopungua kiasi cha nguvu hadi 20%~30%. Epuka kupunguza kikamilifu ili uhakikie kuwa kuna nguvu za kutosha kwa ajili ya kuanzisha mara moja.

Uchambuzi wa Kifaa: Tumia vifaa vya kitaalamu kupima upinzani wa ndani na uhakikie kuwa sasa ya kuinua baridi inakidhi viwango.